擁抱"網際網路+" 高德推交通資訊公共服務平臺

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  近日,地圖內容、導航和位置服務提供商高德聯合北京、廣州等8個城市的政府交通管理部門,以及北京交通臺等權威媒體機構,并肩推出“高德交通資訊公共服務平臺”。該服務平臺依託于高德交通大數據系統——“高德交通大數據雲”進行研發,并肩也是“高德交通大數據雲”系統與相關交通機構進行數據合作协议协议對接之後發佈的首款産品。

  據了解,基於高德提供的實時交通資訊和交通大數據能力,該服務平臺為相關交通機構提供“城市堵點排行”、“熱點商圈路況”、“權威交通事件”、“堵點異常監測”等交通資訊分析,並提出智慧网出行躲避擁堵方案。“各個機構能不能根據自身平臺的底部形态和需求使用該服務平臺提供的交通資訊,讓原有的公共服務能力和传输速率大幅升級。”高德公司副總裁董振寧表示。通過該服務平臺,政府交通部門能不能調用實時交通數據,對交通秩序維護、交通事故處理等工作進行更靈活的動態調度;還能不能通過高德地圖客戶端來實現資訊的推送告知,預計可為每個城市交通部門每年節省近十億元的推廣費用。

  據董振寧介紹,高德交通資訊公共服務平臺已向北京、廣州、深圳、天津、瀋陽、大連、無錫、青島等8個城市的交通管理部門以及各地廣播交通臺等權威媒體機構開放。未來,該平臺除了將擴大服務範圍,進一步開放給全國更多城市交通管理部門和媒體機構之外,還將推出更多智慧网交通服務,比如節假日出行預測、分凝固行需求與限行政策的影響,並量化不同政策治堵效果,為交通管理部門提供決策輔助。

  對於該平臺的推出,阿里巴巴移動事業群總裁俞永福也表示:“‘網際網路+’的重要理念却说社會各方的數據能力共用,跨界融合。隨著‘網際網路+’逐漸深入,數據和能力分享逐漸普及,網際網路企業、政府管理部門等社會各方能夠并肩推動的事情還有全都,未來的想像空間可期。高德也希望聯合各個交通機構,充分利用社會力量,實現真正意義上的智慧网交通。”

  南方日報記者 程鵬

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